Метод гидравлического разрушения трубопроводов заключается в разрушении старой трубы, с одновременной протяжкой по старому каналу новой трубы большего или равного диаметра под землей, без вскрытия дорожного покрытия.
Метод разрушения – самый распространенный способ санации трубопроводов во всем мире. Данная технология нашла широкое применение при замене чугунных, стальных, железобетонных и других видов трубопроводов на полиэтиленовые, почти вечные трубы водопровода, канализации и тепловых сетей.
Необходимость в методе разрушения обусловлена следующими причинами:
- Городские коммунальные сети по всей России изношены на 70-90%. Основная часть стальных и чугунных трубопроводов попросту сгнили. В этих условиях для развития ЖКХ просто необходимо масштабное применение новых технологий строительства.
- В стесненных городских условиях часто просто негде проложить коммуникации вне старых линий трубопроводов. Необходимость прокладки коммуникаций по старым, отработанным трассам в наших городах едва ли не больше, чем прокладки новых трубопроводов.
- Постепенно, практически повсеместно как в крупных, так и в небольших городах вступают в силу запреты на вскрытие дорожного полотна, на работы, проводимые открытым способом.
Основные преимущества метода разрушения труб:
- работа проходит без вскрытия дорожного полотна;
- труба укладывается по старому каналу;
- высокая скорость прокладки трубопровода;
- относительно низкая себестоимость работы;
- возможность увеличение пропускной способности трубопровода;
Технология метода гидравлического разрушения
Работа начинается с подготовки приемного и стартового котлована.
Самым важным в подготовке стартового котлована является четкая центровка рабочего станка разрушителя относительно разрушаемой трубы. Горизонт станка должен совпадать с горизонтом трубы, что предъявляет определенные требования к подготовке поверхности приямка, упорной стенки и среза самой трубы: все эти элементы должны быть максимально ровными. При тщательной подготовке приямка удается избежать движения разрушающего станка в поперечной плоскости и излишних вибраций. Кроме того, для страховки от обводнения немаловажно подготовить «пол» приямка, осуществив отсыпку щебнем или положив настил из досок.
Требования к приемному котловану просты – главное обеспечить удобный заход для затягиваемой трубы.
Гидравлический разрушитель погружается в котлован при помощи крана, а гидравлическая маслостанция, приводящая его в действие, остается на поверхности. Длина шлангов позволяет легко разместить эти два основных агрегата установки.
Для работы с разрушителем изготовляют стальной упор. Например, это может быть плита размером 1,2х2,5 м, толщиной 15 мм. Иначе, установка с усилием обратной тяги 50 тонн и выше закопала бы себя, не найдя в процессе разрушения трубы достаточной платформы для опоры.
Штанги гидравлического разрушителя поступательно скручиваются специальным механизмом и проталкиваются по старому каналу трубопровода до выхода в приемный котлован. Важно отметить, что уклон канала трубы от стартового до приемного котлована не должен превышать 20 градусов, что обусловлено гибкостью штанг разрушителя.
-
После выхода штанг в приемный котлован устанавливается разрушающая головка и за ней через цанговый захват труба. Разрушающая головка-нож подбирается исходя из внешнего диаметра протягиваемой трубы (например, 110, 160, 225, 325, 425 мм).
-
Когда все элементы соединены, установка переключается в режим обратного протягивания и начинается процесс замены старой трубы на новую.
-
Разрушение происходит одновременно с протаскиванием новой ПНД трубы. Осколки старой трубы вдавливаются в стенки канала разрушающей головкой. Если разрушаемая труба стальная, нож разрушающей головки взрезает ее, а ее голова раскрывает в стороны. В конце процесса разрушения разрушающая головка подходит к установке.
-
Разрушитель отодвигается от трубы (используется собственный ход штанг как при проталкивании). Между разрушителем и старой трубой устанавливается упорная рама. После этого разрушитель втаскивает разрушающую головку с новой трубой в котлован.
-
Упорная рама вытаскивается из котлована, вся буксировочная система разбирается и демонтируется. Новая ПЭ труба протянута и готова к присоединению.
Особенно оценят данный способ прокладки городские Водоканалы. Другие методы санации, такие как технология «труба в трубе» или восстановление старых трубопроводов не всегда возможны и экономически целесообразны. А открытый способ дольше, требует более масштабного привлечения техники и значительных трудозатрат. В дальнейшем непременно понадобится отсыпка грунта и благоустройство территории. Не стоит забывать и основное преимущество всех бестраншейных методов прокладки коммуникаций - отсутствие необходимости перекрывать движение при проходке под автотрассами.
Сравнении с технологией релайнинга полимерным чулком наши установки:
- Не требуют дорогостоящего оборудования: инспекционного самоходного работа с системой управления, оборудования механической-гидравлической-пескоструйной очистки трубопровода, инверсионной машины, парогенератора и т.д.. Нет длительных этапов: подготовительный - инспекция трубопровода, очистка, замеры с изготовлением полимерного чулка; основные - подготовка трубы к прокладке чулка, проведение работ по укладке, полимеризации и прочее.
- Позволяют прокладывать новые трубы без предварительной очистки, работы ведутся в трубах с засором, задирами, корнями, а также со смещением – провалами, вследствие усадки либо деформации участков.
- Применяют вне зависимости от остаточной прочности восстанавливаемого трубопровода и не зависят от требований к состоянию внутренней поверхности (сухая, чистая, ровная, герметичная).
- Обеспечивают гарантированное проведение работ по восстановлению трубопровода, без вероятности неполного приклеивания или неплотного прилегания полимерного рукава к восстанавливаемому трубопровода.
- Гораздо экономичнее, т.к. санация полимерным чулком это дорогостоящая технология, с применением большого числа разных ресурсов, высокой трудоемкости и временных ресурсов на проведение подготовительных и основных работ.
Сравнении с тросовыми установками наши установки отличаются:
- Штанги для наших установок дешевле троса, они долговечнее и могут докупаться в зависимости от длины санируемых трубопроводов, также возможна частичная их замена.
- Отсутствуют требования к чистоте внутренних поверхностей трубопроводов. К примеру, трос не проходит участки с загрязнениями, проросшими корнями, задирами, изломами и пробоинами.
- Тросовая установка не может работать на участках трубопроводов с разрывом и провалом трубы.
- Трос после выполнения работ, как правило, требует замены, что достаточно затратно, т.к. стоимость практически равна половине стоимости установки.
- На тросовых устновках нет возможности определения положения и точности прохождения троса по трубопроводу.
- На наших установках возможна протяжка новой трубы параллельно с прокалыванием штанг в новый участок санируемого трубопровода (метод «тяни-толкай»).
Сравнении с дешевыми аналогами китайского и гаражного производства
На основе опыта и отзывов организаций, а также проведенных нами испытаний, установлено:
- Установки китайского и гаражного производства не рассчитаны на проведение полноценных работ по санации. В процессе проведения работ может серьезно усугубиться положение, т.к. возникают риски оставить штанги и тем самым потерять существующие трубопроводные трасы.
- В большинстве случаев мощности установки не хватает для проведения работ по берстлайнингу, установки не могут разрушить старую трубу, тем самым ее сминают и деформируют установку, процесс заканчивается вышедшей из строя установкой, потерей трасы, штанг, времени и денег.
- При выполнении работ по релайнингу с протяжкой новой трубы возникают проблемы на участках с сильными засорами, мощности оборудования не достаточно, начинает рвать штанги (в резьбовом соединении), что приводит к потерям штанг и трасы.
- Технические характеристики, качество исполнения, материалы оборудования и комплектующих являются недостаточными для проведения подобных работ.
- В итоге, нецелесообразная экономия выражается временными и финансовыми потерями.
